Khi một loại thùng xe phải chở được nhiều kiểu hàng khác nhau
Nhiều chủ xe gặp cảnh éo le, tuần này chở hàng đóng kiện cần thùng kín, tuần sau lại phải chở vật tư dài phải xếp từ trên xuống bằng cẩu. Có thùng thì vướng nóc, có thùng thì không đủ chắc chắn để chằng buộc hàng nặng.
Xe tải thùng bạt Shacman X3000 400HP ra đời để xử lý gọn bài toán này. Thùng mui bạt có thể mở hoàn toàn phía trên, 4 bửng hông tháo rời khi cần, cửa sau chia 3 cánh giúp việc bốc dỡ linh hoạt hơn hẳn thùng kín cố định.
Với khối lượng chuyên chở gần 18 tấn, xe đủ sức gánh những chuyến hàng nặng mà không phải tăng số lượt.
Thiết kế cabin và ngoại thất
Cabin X3000 có phần cản trước cao, tạo cảm giác bề thế đặc trưng của dòng xe tải hạng nặng Shacman. Kích thước tổng thể xe dài 12.150 mm, đủ để mang thùng hàng gần 9,7 mét mà vẫn giữ được sự cân đối khi vận hành.
Hệ thống nâng hạ cabin có cả cơ và điện, việc kiểm tra hay bảo dưỡng khoang máy nhờ vậy nhanh gọn hơn nhiều. Camera quan sát 4 điểm quanh xe giúp tài xế nhìn bao quát, hạn chế tối đa điểm mù, một trang bị đáng giá khi xe phải di chuyển trong khu vực kho bãi chật hẹp hoặc lùi xe vào bến.
Nội thất và tiện nghi dành cho tài xế
Bên trong cabin bố trí 2 ghế hơi và 2 giường nằm, giảm rung xóc truyền lên người lái tốt hơn ghế cố định thông thường. Với những chuyến chạy xuyên tỉnh nhiều giờ liền, đây là chi tiết giúp tài xế đỡ mệt mỏi rõ rệt.
Điều hòa tự động giữ nhiệt độ cabin ổn định mà không cần chỉnh tay liên tục. Gương chiếu hậu chỉnh điện, khóa cửa trung tâm và màn hình 7 inch hiển thị thông số vận hành mang lại trải nghiệm sử dụng gần với xe con hơn là hình ảnh xe tải thô sơ trước đây.
Động cơ và hiệu suất vận hành
Xe dùng động cơ Weichai WP10H400E50, dung tích 9.500cc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V. Công suất công bố khoảng 294 kW tại 1.900 vòng/phút, tương đương mức 400 mã lực theo tên gọi dòng xe.
Mô men xoắn cực đại đạt 1.800 N.m trong dải vòng tua 1.000 đến 1.400 vòng/phút. Xe có lực kéo tốt ngay từ vòng tua thấp, khởi hành không bị ì dù chở đủ tải, phù hợp cho những cung đường có dốc.
Hộp số FAST 12JSD200TA-B hai tầng, 12 số tiến, 2 số lùi, dẫn động cơ khí kết hợp trợ lực hơi giúp thao tác vào số nhẹ nhàng. Ly hợp dùng thương hiệu Eaton của Mỹ, kiểu côn rút, tăng độ bền khi phải sang số liên tục lúc chở nặng.
Theo tiêu chuẩn nhà sản xuất, xe tiêu hao khoảng 26 đến 28 lít nhiên liệu trên 100 km. Con số thực tế còn tùy vào tải trọng chở và điều kiện vận hành từng chuyến.
Hệ thống phanh và các tính năng an toàn
Hệ thống lái sử dụng công nghệ ZF kết hợp Bosch của Đức, mang lại độ chính xác và nhẹ tay hơn khi đánh lái ở tốc độ thấp trong khu vực đông đúc. Đây là điểm được đánh giá cao ở các dòng xe tải hạng nặng châu Âu, nay được trang bị trên Shacman X3000.
Lọc gió kiểu khô giúp việc bảo trì đơn giản hơn, không cần thay dầu lọc định kỳ như lọc gió ướt. Cỡ lốp 12R22.5 18PR với 13 lốp cho toàn xe đảm bảo độ bám đường và khả năng chịu tải ổn định khi xe chạy gần mức tải tối đa.
Khung chassis, hệ thống treo và độ bền vận hành
Khung gầm có tiết diện 850×300 mm, làm từ thép dày cường độ chịu lực cao, đúng chuẩn thiết kế cho xe tải hạng nặng thường xuyên chở gần tải trọng tối đa. Cầu trước chịu tải 7,5 tấn, cầu sau chịu tải 13 tấn, cả hai đều dùng công nghệ MAN-HANDE với tỷ số truyền 4.111 ở cầu sau.
Hệ thống nhíp dùng 10 lá mỗi bộ ở cả cầu trước và cầu sau, giúp xe giữ thăng bằng tốt khi vào cua hoặc di chuyển qua nền đường không bằng phẳng. Thùng nhiên liệu dung tích 400 lít bằng hợp kim nhôm, đủ cho những chuyến chạy dài mà không phải dừng đổ dầu giữa đường.
Shacman X3000 400HP so với các đối thủ cùng phân khúc
Trong nhóm xe tải hạng nặng 8×4 công suất 400 mã lực, Shacman X3000 thường được đặt cạnh Howo Max, Dongfeng hay Chenglong. So với Howo Max cùng công suất, X3000 có mô men xoắn tối đa thấp hơn đôi chút, nhưng bù lại hệ thống lái ZF kết hợp Bosch và cầu công nghệ MAN-HANDE mang lại cảm giác vận hành được đánh giá cao ở phân khúc xe tải hạng nặng châu Âu hóa.
Thùng mui bạt của X3000 cũng linh hoạt hơn thùng kín cố định khi cần chở đa dạng loại hàng, từ hàng đóng kiện đến vật tư dài phải xếp bằng cẩu từ trên xuống. So với xe tải Nhật như Hino hay Isuzu Giga cùng tải trọng, Shacman X3000 có mức đầu tư ban đầu thấp hơn đáng kể.
Điểm cần cân nhắc vẫn là xe Nhật thường giữ giá bán lại tốt hơn sau nhiều năm sử dụng. Lựa chọn phù hợp còn tùy vào việc doanh nghiệp ưu tiên chi phí đầu tư ban đầu hay giá trị thanh khoản khi thanh lý xe cũ.
Bảng thông số kỹ thuật xe tải thùng bạt Shacman X3000 400HP
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | 12.150 x 2.500 x 3.740 mm |
| Kích thước thùng | 9.700 x 2.360 x 2.524 mm, mui bạt, 4 bửng hông, cửa sau 3 cánh |
| Khối lượng bản thân | 11.970 kg |
| Khối lượng chuyên chở cho phép | 17.990 kg |
| Chiều dài cơ sở | 1.950 + 5.125 + 1.400 mm |
| Động cơ | Weichai WP10H400E50, 400HP, Euro V, dung tích 9.500cc |
| Công suất | 294 kW tại 1.900 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 1.800 N.m tại 1.000-1.400 vòng/phút |
| Hộp số | FAST 12JSD200TA-B, 2 tầng, 12 số tiến, 2 số lùi, trợ lực hơi |
| Ly hợp | Eaton (USA), côn rút |
| Cầu trước | 7,5 tấn, công nghệ MAN-HANDE |
| Cầu sau | 13 tấn, công nghệ MAN-HANDE, tỷ số truyền 4.111 |
| Khung chassis | 850 x 300 (8+4) mm, thép dày cường độ chịu lực cao |
| Hệ thống lái | Model Z03, công nghệ ZF + Bosch (Đức) |
| Hệ thống nhíp | Cầu trước 10 lá/bộ, cầu sau 10 lá/bộ |
| Thùng nhiên liệu | Hợp kim nhôm, 400 lít |
| Cabin | X3000, cản cao, 2 ghế hơi, 2 giường nằm, full option |
| Lọc gió | Kiểu khô |
| Cỡ lốp / số lượng | 12R22.5 18PR / 13 lốp |
| Tốc độ tối đa | 112 km/h |
| Tiêu hao nhiên liệu (theo TCNSX) | 26-28 lít/100km |
| Bảo hành | 36 tháng theo tiêu chuẩn nhà sản xuất, toàn quốc |
Số liệu trên tổng hợp theo bảng báo giá thực tế của xe. Giá bán và chương trình ưu đãi có thể thay đổi theo thời điểm, bạn vui lòng liên hệ để nhận báo giá cập nhật mới nhất trước khi quyết định mua.
Câu hỏi thường gặp
Xe tải thùng bạt Shacman X3000 400HP chở được tối đa bao nhiêu hàng?
Khối lượng chuyên chở cho phép khoảng 17.990 kg. Con số cụ thể có thể chênh lệch nhẹ tùy cấu hình thùng thực tế, bạn nên liên hệ để được tư vấn đúng nhu cầu.
Thùng mui bạt có tháo rời được không?
Có. Thùng gồm 4 bửng hông có thể tháo rời và cửa sau chia 3 cánh, giúp việc bốc dỡ hàng linh hoạt hơn nhiều so với thùng kín cố định.
Chế độ bảo hành của xe như thế nào?
Xe được bảo hành 36 tháng theo tiêu chuẩn nhà sản xuất trên toàn quốc, do chuyên gia Shacman phối hợp cùng kỹ thuật của nhà phân phối thực hiện.
Giá xe đã bao gồm những gì?
Giá theo báo giá hiện tại đã bao gồm VAT. Tuy nhiên bảng giá chỉ có hiệu lực trong thời gian ngắn kể từ ngày lập, bạn nên liên hệ trực tiếp để xác nhận giá tại thời điểm mua.
